办事指南

这个载体,死亡的载体

点击量:   时间:2019-02-18 02:03:01

观点的克列孟梭到来的消息,“购买” 400万个卢比(800万€)在阿朗在古吉拉特邦的印度国家船厂,引发了一场抗议运动全国各地这艘航空母舰带来了近500吨致癌石棉的“礼物”印度政府和古吉拉特邦政府倾向于保持这种危险性与此同时,法国当局发布的信息不太可能确定这种转让的透明度及其后果在印度,问题是:为什么要为27,000吨有毒钢支付4亿卢比当国家不缺乏矿物质和钢铁生产更多时,为什么要让自己的人暴露这不仅仅是环境和生态问题,而是国家主权问题有关造船厂的工人反对这个未来,印度最高法院的有毒废物控制委员会表示,他以非常明确的方式观点:克莱蒙梭不应进入印度水域船舶所含有毒废物的数量不详为什么Clemenceau必须在印度拆除和拆除巴塞尔公约不允许危险废物越境转移,如果该国“出口”不具有能够以无害环境和有效的方式消除废物的技术手段或处理场所处置印度是否拥有比法国更好的造船厂和更好的装备 Alang是否能够完成拆除船舶的整个操作当然不是无论是在技术方面还是在工作条件,健康和安全方面,该网站根本没有配备这项任务 4万名工人,其中大部分是来自其他较落后的印度国家的移民,受雇于每天仅支付1.50至2欧元的分包商他们每天工作超过10小时而没有劳动法规他们没有保护,没有设备的工作,甚至基本(手套,靴子,面具等),并在发生事故时不受任何社会保护为什么法国,一个富裕的国家,比印度更好的装备,想要摆脱我们国家的船只阿郎在古吉拉特邦一家造船厂通过Narender莫迪,印度印度人民党党(BJP)(印度前总理瓦杰帕伊处Atel的培训 - 埃德)领导在20世纪90年代,印度教和穆斯林社区之间多次爆发了暴力的社区间骚乱 1992年,超过2000人(主要是穆斯林)在这些冲突中丧生十年后,其他同样性质的暴力导致数千人在真正的大屠杀中死亡当人民党和民族民主联盟在新德里仍然掌权时,签署了拆除克莱门梭的协议他们在2004年的大选中被击败了他们的种族政治助长反对穆斯林和基督教少数派和反对种姓达利特人(贱民 - 编者)的仇恨他们的新自由主义私有化政策也受到了制裁今天,国大党重新掌舵新德里它必须坚定地干预这个问题并支持最高法院监督委员会的意见为什么印度或任何“欠发达或发展中国家”应成为有毒或核废料的“试验”或“倾销场”富国如果这些产品对北美和欧洲人民来说是危险的,那么它们对南方人来说也是危险的当美国公司Union Carbide使用在美国土地上禁用的有毒产品时,印度已经在博帕尔经历了这样的悲剧成千上万的人已经死亡,并且仍然因长期影响而死亡如果这一循环继续受到挑战,